Прошло уже достаточно много лет с того момента, когда в заливе Принс-Вильям, который находится в акватории Аляски, случилась авария с танкером «Эксон Вальдес». Напомним, что тогда в океан попало около 38 тысяч тонн сырой нефти. Эта катастрофа стала не настолько масштабной, как некоторые другие, однако именно к ней было вызвано особое внимание со стороны общественности. Это связано с тем, что она случилась в том районе, который до того момента практически не был загрязнён промышленным мусором. Тревога была вызвана и тем, что природу Арктики, в районе которой произошла эта авария, легкоуязвимая, а восстанавливается она достаточно длительный период времени.
Несмотря на это, волнения общественности сразу же утихли, когда следы от этой аварии стали малозаметны. Удивили общественность экологи, орнитологи и зоологи (специалисты морских млекопитающих), доклады которых были представлены на конференции, которую провели в городе Анкоридж что на Аляске.
Так, Камила Фрост, которая является зоологом в Управлении по рыболовству и охоте Аляски, опубликовала результаты 4-летних исследований состояния и поведения популяций тюленей, которые обитают в заливе Принс-Вильям. Когда нефть достигла районов их обитания, на поведение этих морских животных это вообще никак не повлияло. Однако их кожа была покрыта нефтью, детеныши рождались на загрязненных берегах, а выглядели они больными.
Выбракованные особи жили с отечностью мозга (особенно в области зрительного бугра). Заболевшие морские млекопитающие стали плохо ориентироваться в пространстве, имели нарушенное дыхание, из-за чего часть из них (сообщается, что порядка 35%) просто утонула.
Также сообщается, что из-за этой же причины внезапно исчезли касатки, которые постоянно населяли данный залив. Всего за одну неделю после катастрофы в группе из 35 особей погибло семь касаток. Кирилл Маткин, который является специалистом по вопросам китообразных в Северном океанологическом обществе, утверждает, что все исчезнувшие млекопитающие погибли, из-за вдыхания токсических веществ, которые выделялись в воде из-за нефтяных пятен.
Из-за опасности гибели от гипотермии, учёные вылавливали морских выдр (каланов) и тщательно их вымывали от нефти. Однако они все равно умирали из-за проблем с легкими, печенью и почками. Бриттани Баллачи из Управления по рыболовству и охране окружающей среды США опубликовала статистику с причинами и обстоятельствами гибели каланов, которые пережили аварию. До произошедшей аварии гибло около 15% особей половозрелого возраста, в то время как после неё этот показатель составлял 43%. Это свидетельствует о том, что влияние нефти проявляется даже после продолжительного срока после контакта с ней.
Больше всех от аварии пострадали птицы – из-за катастрофы погибли белоголовые орланы (около 1000 особей), при этом птицы, которые пережили катастрофу, вообще не смогли принести потомство.
Другие пернатые пострадали еще больше. Так, в частности, кайр погибло около 200 тысяч особей. Большая часть их колоний до сих пор пустует.
Похожие материалы:
Экологическая проверка городской средыПроблема проверки экологии и окружающей среды была выдвинута на обсуждение лишь в 70-ых годах двадцатого столетия и сразу же смогла привлечь к...
Аварии в Чернобыле и на «Фукусиме»: повторятся ли ошибки?26 апреля отмечается годовщина аварии на Чернобыльской АЭС. За полтора месяца до этого, 11 марта, люди вспоминали еще одно трагическое событие,...
Радиоактивные воды «Фукусимы-1» могли проникнуть в океанФирма ТЕРСО сообщила о самой крупной после ужасной аварии в 2011-ом году утечке зараженной радиацией воды на «Фукусиме-1». Размеры утечки...
Что такое экологический аудитЭкологический аудит – это анализ и экспертиза отчетности и деятельности того или иного хозяйствующего субъекта соответствующими юридическими...
Рзработано устройство, которое позволяет перерабатывать пластик в топливоПроблема загрязнения природы пластиковыми пакетами весьма актуальна и активно обсуждается в соответствующих кругах. К сожалению, какого-либо...